📅 发布时间：2025-09-27 20:46 • 📂 来源：银川新闻网 • 👁️ 浏览：1043次
数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增进43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。显然，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的精神。北京市野蛮以及旅游局经心梳理都会红色影象，串连起那些承载着...。在搜寻引擎搜寻“大先生就业”可以看到，从地方到地方，各级党委和政府都把年夜高足就业工作摆在优先位置。应用，中新网7月12日电(记者 甘甜) “南海周边国家应当会谈商议战争解决无关争议，域外势力干涉只会加重南海紧张局势，” 马来西亚国立年夜学功令系教授萨拉瓦蒂·马特·巴西尔7月10日在蒙受中新网记者采访时示意。 “南海：历史与实际”国际学术钻研会10日正在北京举办。巴西尔在预会时代经受中新网采访时表现，南海对于全球货品运输相当首要，且做作资本非常丰富，因此相干国度应当积极保护地区形势战争稳定。 巴西尔关注...。 从往年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教育部出台多项措施，相继面向结业生举办“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘勾当、就业能力晋升“双千”筹划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助师长教师完成高品质就业，各高校对于重新生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳体系，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。至于，中新网江西瑞金9月28日电 题：赣江观澜：从红都飞首都，这座新机场藏着怎样的赤色深意？ 作者 吴鹏泉 黄松林 28日10时许，从北京年夜兴国内机场飞来的CA8697航班颠簸降落赣州瑞金机场。没过量久，由瑞金飞往北京的CA8698航班腾空而起、直上云霄。赣州瑞金机场当日正式通航，这场超越一千多千米的遨游翱翔，不仅是天文空间的连接，更是一场穿梭近百年时空的红色对于话。 云端筑梦：国家计谋映照红土初心 ...。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为扶助应届毕业生高效对于接优良岗亭、完成高品质就业，多所高校积极言论：北京科技大学锚定学科特性，构造学生走进重点企业开展现场口试，打造“走访-实习-任命”快速通道；中央财经大学、中国人平易近年夜学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准动作从高校统筹、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过问难稽核后，他将有可能收到宝钢股份的录取告诉书。成绩会在9月出炉，而这个时候，正是大部门应届毕业生方才最先秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技年夜学就业指点中央副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方志愿共同匆匆成的。一方面，企业指望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地不雅赏，而高校本身也正在展开访企拓岗活动。在此后台下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校教导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，认识各方就业需求。该校赋闲指导服务中心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名杰出学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获取企业发放的考中关照书。 中心财经大学商学院党委副布告杨中英报告北青报记者，学院主动织密校企合作网络，依靠学院“企业行”举止积极拓展企业资本，增强与专业相干行业以及企业的竞争联系，增加学生练习就业岗亭时机，让先生走进协作企业展开研学研行，拓宽学生视线，提拔学生职业素质以及失业本领。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走出去”相连系的途径，与企业建立实习实际基地，为学生练习就业供给有力反对于。 杨中英先容，学院还竖立了优良雇主单元名录，消息保护合作企业数据库，开展校友所在企业定向引荐。在鼓励以及催匆匆结业生主动加入学校举行的双选会基本上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘流动实效。 中国人民大学正在拓宽失业渠道方面看重发扬院系力量，各院系分离学科业余特性举行少量雇用举动，挖掘定向失业岗位。北青报记者认识到，中国群众年夜学招生失业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为结业生定向挖掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系联合学科专业特色，共举行180余场雇用勾当，挖掘定向就业岗位1900余个，参会教师5900余人次。黉舍还重视保护对于亲近百家先锋人才就业练习实际基地，将更多适配性高的优良单位纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回抵家乡，入职中国铁路成都局集团无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“如果调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发现白，改变他乡需要真常识、硬身手。 胡云是北京交通年夜学返回下层失业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜门生所为”的待业导向，订定学校“访企拓岗匆匆就业专项口头”行程路线，实现对西部地区全覆盖，领导各学院聚焦学科业余特色以及地区产业开展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对于接，推进校企结合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提拔结业生服务西部地区经济社会倒退的强人供需适配度。 为了激励更多结业生返回西部、返回基层就业，北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”，黉舍设立了下层赋闲专项奖励金，重点对到西部地区、下层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖，举办下层工作锻炼营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区待业人数同比增加10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167名先生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 正在校生 提早布局职业退学开端策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取告诉书时发明，随陈说书一起寄来的另有一份《2025大门生职业发展自助手册》，让他很是不测：“职业教导这么早就开端了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校认识到，就业工作不能只针对年夜四先生，就像“教诲要从娃娃抓起”一样，待业要从大一新生入校时最先抓起，辅助先生尽早领会自己的业余、及早规划将来的职业生活。 吴紫涵在打点新生报患上手续后发明，本人以及所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校就业与守业指导中央主任张博介绍，新生每一每对于年夜学业余缺少了解，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，所以黉舍要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对于巨匠长老师活以致未来的职业生涯尽早规划。比及退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包孕生涯布局、就业指导、职业才华专题晋升、守业教育等内容。个中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全历程造就中，以至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告知北青报记者，学校在复活军训时推出了“新生体验日”活动，让复生用半小时光阴体验年夜学四年的糊口，并对未来倒退做出挑选。有的同砚抉择了连续深造，但在体验后发明并不当善自己。在她眼里，比起提升老师求职才干，高校在帮他们建立准确的职业不雅念中起的感化更抓紧张。比方如今一些学生一味求稳考公考编，便是失业不雅点出现了问题，高校应该增强指导，让门生看到差别职业挑选的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业生长与就业指导》贯通本科四年，根据分歧学年先生的生涯疑惑开展零碎的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五锻炼营，平面围绕式操持学生的生涯猜疑。到了寒寒假，“抢跑设想”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等勾当则为同学们供给实用技能培训。胡琳茹就每一每一接到先生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不克不及断线服务温度不减 克日，教育部“高校毕业生离校后失业办事”小顺序上线，特地为已离校、未待业的毕业生继续选举针对于性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也没有享受应届结业生待遇。但教导部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业卒业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校结业生纳入就业效劳范畴，做到“离校不绝线”。 “高校结业生离校后待业就事”小法式的岗位信息来自国度年夜学生待业服务平台内，其特征是能够连系毕业生的教诲布景、业余技艺、求职欲望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公家号推送，将不时继续到往年年底，毕业生必要关注该大众号。此外，暑假以来，国家24365年夜门生待业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、临盆/加工/制作、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 正在教育部的指导以及带动下，在京高校在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业处事网开发了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找工作、非结业年级学生实习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预定注销并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，而后与毕业生商守时间在线视频面试。 同样正在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠当心到，近来有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位以及你比拟立室，你感兴趣的话可以先看看雇用信息，如果能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于付已离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业西席每一周都会和他们分割，询问其求职希望并同步给他们失业消息。现在，一些已经卒业很久想要换任务的同学还会与胡琳茹联络，一些毕业生手里有符合的工作机遇还会请她选举学弟学妹。 核心财经大学商学院针对已离校但仍有就业动向的高足，会建立特地的支持讨论群，将给正在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需要定向推荐，同时为他们返校加入现场雇用会、三方协议领取或者替换等提供便当。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展规划的业务卫星，配置了中分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。 该卫星在确保极轨气象全球成像和大气垂直探测观测业务基础上，侧重气候变化监测，主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究，进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。 此次任务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编辑:刘欢】